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NTTドコモビジネスと京都市、自動運転レベル4を目指しバス実証
2026年10月26日 16:48
NTTドコモビジネスは、代表機関として参画企業・団体とともに、京都市と自動運転バスの走行に関する実証実験を実施する。同実証は、洛西ニュータウンエリアで11月1日~令和9年1月31日までテスト走行を行ない、令和9年2月1日~14日には市民の試乗体験を予定している。
同実証の概要
洛西ニュータウンエリアにおいて、自動運転レベル4の認可取得に向けて、市バス車両を活用したレベル2の自動運転バスの実証実験を実施する。
| 実証場所 | 洛西ニュータウン周回 1周約6.9km/自動運転レベル2(洛西バスターミナル⇒(洛西ニュータウン周回)⇒洛西バスターミナル) |
|---|---|
| 自動運転車両 | いすゞ自動車製「エルガミオ(中型ディーゼルバス)」 |
| テスト走行期間 | 令和8年11月1日〜令和9年1月31日(予定) ※12月29日〜1月3日を除く |
| 走行時間帯 | 9時から17時まで |
| 運行方法 | ドライバーが乗車し、実証実験ルートを繰り返し走行しながら、自動運転システムや車両の調整などを実施 |
| 市民試乗体験 | 令和9年2月1日〜2月14日(予定) |
同実証の令和7年度からの変更点
同実証では、令和7年度の実証実験から使用車両・走行期間・検証内容を拡充し、自動運転バスの走行に必要なデータの取得や、路車協調といった技術的な検証を行なう。
令和7年度からの主な変更点は下記の通り。
- 使用車両の変更:令和7年度の小型EVバスから、実際の市バス車両(いすゞ自動車製「エルガミオ」)を改造した自動運転車両に変更し、実運行に近い条件で検証
- 走行期間の拡大:令和7年度の21日間から100日間へ拡大
- 信号連携:信号機情報を車両と連携させ、交差点でのスムーズな停車・進行の実現可能性を検証
- 死角情報の伝達:洛西バスターミナルからの右折出庫時に、路側センサーを設置して車両へ死角情報を伝達し、安全かつ円滑な運行を検証
- 遠隔監視:遠隔地から車内外の映像などをリアルタイムで確認する検証
- リスクシナリオ検証:自動運転レベル4の取得に向けて抽出したリスクシナリオについての検証など







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